El Gobierno provincial invertirá más de $12 millones para reparar el puerto de Deseado
A través del Decreto N° 525/2026, el Ejecutivo provincial autorizó el llamado a licitación pública para reparar el Sitio 4 y la zona de transición del muelle. La obra se financiará mediante el fondo UniRSE y tendrá un plazo de ejecución de 14 meses para devolverle la operatividad plena a la terminal.
En este marco, la infraestructura portuaria de la zona norte de Santa Cruz recibirá una inyección económica clave para su reactivación tras la decisión del Ejecutivo provincial de autorizar el llamado a licitación pública para la reparación de la terminal portuaria.
Por consiguiente, el gobernador Claudio Vidal oficializó la firma del Decreto N° 525/2026, instrumento legal que da luz verde al proceso licitatorio para la obra de "Reconstrucción del Sitio Nº 4 y Zona de Transición Puerto de Puerto Deseado", proyecto que demandará un presupuesto oficial exacto de $12.821.223.111.
Asimismo, la iniciativa estatal busca revertir el avanzado deterioro estructural que hoy mantiene clausurado un sector de la terminal, una problemática que venía mermando de forma considerable la capacidad de estiba y la dinámica comercial de la localidad costera.
Cabe destacar que los informes de la Oficina de Administración del Puerto Deseado habían calificado como "urgente" la necesidad de una intervención técnica en el muelle, debido a que el estado crítico de las fundaciones del Sitio 4 ponía en riesgo la seguridad logística.
En este sentido, las fallas estructurales no solo redujeron las áreas disponibles para el amarre y la operatoria general de los buques, sino que comenzaron a representar un peligro latente para la integridad física de todo el personal portuario y de los estibadores.
Además, con los pliegos de bases y condiciones ya aprobados por las autoridades, el plazo de ejecución se fijó en 14 meses una vez que se adjudiquen formalmente los trabajos a la empresa contratista que resulte seleccionada.
Incluso, el financiamiento de la obra provendrá del fondo fiduciario UniRSE, un mecanismo alimentado por los aportes de la actividad minera, cuya celeridad para instrumentar los recursos fue destacada por el diputado por el pueblo de Puerto Deseado, Santiago Aberastain.
De este modo, desde el Gobierno de Santa Cruz remarcaron que optimizar la logística portuaria es un eje central para consolidar las cadenas de valor asociadas a la pesca, apuntalar la competitividad del sector privado e incrementar la oferta laboral en el interior provincial.
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